A légnyomás a gumiabroncs élettartama. A túl magas és túl alacsony lerövidíti élettartamát. Ha a levegőnyomás túl alacsony, akkor a hasított test deformációja növekszik, az oldalfal hajlamos a repedésekre, és ugyanakkor a hajlító mozgás is fellép, ami túlzott hőtermelést eredményez, ami a gumi öregedését okozza. fáradtság és a huzal megszakad. Ha a levegőnyomás túl alacsony, ez növeli a gumiabroncs talajjal való érintkezési felületét, hogy felgyorsítsa a váll kopását. Ha a légnyomás túl magas, a gumiabroncs huzal túlzottan feszül és deformálódik, és a karosszéria rugalmassága csökken, ami növeli az autó terhelését vezetés közben. Ha az ütés belső repedést és robbantást okoz, a légnyomás szintén felgyorsítja a koronát. Viseljen és csökkentse a gördülési ellenállást.
A gumiabroncs élettartama nagymértékben befolyásolja az első kerék helyzetét, és a fő tényező az első kerék talp és az első kerék hátsó része. Az első kerekének elsősorban a vállának kopása, azaz az excentrikus kopás felgyorsul; az első kerék talpa túl kicsi és túl nagy ahhoz, hogy felgyorsítsa a gumiabroncs belső és külső oldalának kopását.
A helyzet kezelése mellett a sofőrnek az útfelületet kell választania az éles kövek, üveg, fém és egyéb tárgyak elkerülése érdekében, amelyek áthatolhatják és megkarcolhatják a gumiabroncsot, elkerülve a vegyi anyagnak a kirakódott anyag tapadását és korrózióját a gumiabroncshoz. Nagyon szélességű úton haladva, amennyire csak lehetséges, a közepén kell haladni, csökkentve a gumiabroncs egyik oldalának terhelését és növelve a gumiabroncs egyenetlen kopását. Normál körülmények között a 20% túlterhelés 30% -kal csökkenti a gumiabroncsok élettartamát, a 40% túlterhelés pedig 50% -kal csökkenti a gumiabroncsok élettartamát; emellett a gyors fordulás, a vészfékezés, a nagy sebességű indítás és a gyors gyorsulás befolyásolja a gumiabroncsok károsodását, ez a vezető, amelyet el kell kerülni vezetés közben. A gumiabroncs elhelyezése az autó különböző részein nagyon fontos, ami nagy hatással van az autó vezetési teljesítményére. A gumiabroncs élettartama közvetlenül befolyásolja a szállítási gazdaságot.
|