Mi a gumiabroncs szerepe?

1. A gumiabroncs képes elviselni a jármű teljes súlyát, ellenállni az autó terhelésének, és más irányokba továbbítani az erőket és a pillanatokat;

2. a gumiabroncs képes továbbítani a vonó- és fékezési torziós erőt, hogy a kerék és az útburkolat között jó tapadást lehessen biztosítani az autó teljesítményének, fékezésének és áthaladásának javítása érdekében; az autó felfüggesztésével együtt, hogy megkönnyítsék az autó vezetési idejét. A rezgések megrázása és csillapítása;

3. A gumiabroncs megakadályozhatja, hogy az autóalkatrészek súlyos vibrációnak és korai sérüléseknek legyenek kitéve, alkalmazkodni tudnak a jármű nagysebességű teljesítményéhez, csökkentik a vezetés közben fellépő zajt, és biztosíthatják a a vezetés.

A gépjármű gumiabroncsokat a hasított felépítés alapján pneumatikus gumiabroncsokra és tömör gumiabroncsokra lehet besorolni. A legtöbb modern autó pneumatikus gumiabroncsot használ. A gumiabroncson belüli légnyomás szintje szerint a pneumatikus gumiabroncsot három kategóriába lehet sorolni: nagynyomású gumiabroncs, alacsony nyomású gumiabroncs és ultra alacsony nyomású gumiabroncs. Az alacsony nyomású gumiabroncsokat általában minden típusú járműben használják. A pneumatikus gumiabroncsokat két típusra osztják: belső gumiabroncsok és csövek nélküli gumiabroncsok. A cső nélküli gumiabroncsokat általában használják az autókban. A gumiabroncs belső rétegének és pufferrétegének elrendezése szerint a gumiabroncs két típusra osztható: radiál gumiabroncs és torzító gumiabroncs. A radiális gumiabroncsokat általában a gépjárművekben használják.